Zehn Jahre nachdem ich zum ersten Mal in einem TT gesessen habe, war es im April 2009 endlich soweit. Seit dem wird er als Spassauto nur noch gelegentlich gefahren, regelmäßig gewartet und im Detail nach meinem Geschmack verändert. Das große Ziel ist es, mindestens das H-Kennzeichen in 2029 zu erreichen und dann schauen wir mal weiter.
Baujahr:11/1999
Motor:1.8T 20V APX
Fahrwerk:H&R Federn 30/30
Spurplatten:H&R VA 10 mm, HA 30 mm
Felgen & Reifen:Tomason TN4 8,5x19 auf 225/35
Abgasanlage:S-Motors ab KAT